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本周末，煤炭煤炭三大组别继续带来精彩较量。相比较之下，工业工作巴格尼亚在去到印尼之前遭遇了三次退赛，还有一次DNS和两次积分区外完赛，不过他目前手握18分的领先优势，牢牢掌握着局势的主动性。
现有布局的菲利普岛全长4.445公里，协会行分析共有12个弯角，以高速长直道与高速弯角所闻名，车手在驾驶的过程当中可以感受到无比畅快的横向加速度。目前，上半菲利普岛赛道的最快单圈纪录依旧是马奎兹在2013年所做的1:28.108，这一尘封十年的纪录是否能被打破也是本周末的最大看点之一。不过在年度车手总冠军的争夺上，年煤悬念仍在继续……印度尼西亚站中，年煤巴格尼亚在周五的表现一开始不算亮眼，周六更是未能直接晋级Q2的争夺，目送马里尼拿下了杆位。
此外，炭经推进已经收获2023赛季制造商总冠军的杜卡迪也在曼达利卡收获了赛季第十二个胜利，同样追平了他们在去年创造的队史最佳。显然，济运巴格尼亚也是这一周末续写这一纪录的最佳人选之一。
在曼达利卡的比赛周末发生致命失误之前，保供马丁的2023赛季仅有赛季之初的两次退赛。
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